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      鶴洞大橋橋面修復工程達成口頭協議

      時間:2013-06-03 15:09 點擊:128次
      拋丸機 青島潘邦就鶴洞大橋橋面修復工程達成口頭協議

            坊間傳言鶴洞大橋的橋面要重新挖開鋪裝,記者昨天到大橋實地觀察,長2.3公里的橋面總體外觀未見有大破損,橋面未見動工跡象。但進行修復是早晚的事。
        大橋主橋雙向六車道的路面總體比較平順,偶爾可見伸縮縫處有小裂縫。大車、小車開過時,也未見有大的顛簸、聲響,橋面車道發現數處瀝青掉落造成的凹陷。兩端引橋部分的路面比較舊,破損相對較多,往鶴洞路方向有一小段出現龜裂,往昌崗路段的路邊有幾處邊縫破損。昨天整天雨水不斷,但路面仍然比較順暢,各種車輛都較多,貨車占的比例不少。
        家在附近的老街坊唐姐表示,才通行十來年的鶴洞大橋“幾乎年年都要修”。2003年,因混凝土橋面出現破損,進行過局部維修。2004年,大橋被白蚊侵蝕,據稱蟻害面積近5萬平方米,花了一年多時間才完成防治。2008年,大橋燈飾著火,斜拉索上的部分燈飾嚴重燒毀,十余根拉索被火燒過。2009年,因為往下掉碎石和水泥塊,不得不在橋下拉起大網來接。2010年,大橋花費了約1800萬元進行大修,維修面積達4.7萬多平方米,包括有裂縫的橋面鏟掉重新鋪設新的鋼筋混凝土、橋梁加固等。去年,匝道與護欄錯位寬達幾厘米,又封了好幾個月來修。今年1月,橋面和梁板出現裂縫及滲水,大橋需再次封閉搶修。http://www.scifi2u.com
        廣州市城投新三橋管理有限公司董事長說,1998年通車的鶴洞大橋的設計方是廣州市市政設計院。按照當初的設計,鶴洞大橋的使用壽命是50年,最大的車輛承載量是50噸。但是,由于鶴洞大橋是出廣州市區的主要梁橋,每天有大量的泥頭車、超載貨車通行。
        據不完全統計,每天大約有3000多輛車通過鶴洞大橋,其中30噸以上的超載車達到1400多輛。http://www.scifi2u.com
        大橋收費站的工作人員表示,對路面重鋪一事毫不知情。該工作人員認為,現時大橋狀況比較好,未見大的破損,“大家都認為,那些重型車通常超載,還常常超速,所以對橋的殺傷力很大。2010年大修,主要也是這個原因。”http://www.scifi2u.com
       

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